Устройство плавного пуска серии УППВ

Плавный пуск электродвигателя:

• с заданным ограничением пускового тока;
• с заданным изменением напряжения;
• с заданным начальным моментом;
• с плавным изменением напряжения (тока), задаваемого от внешнего источника;
• пуск с начальным импульсом тока («кик - старт»);
• плавный останов электродвигателя;
• плавный останов двигателя с заданной интенсивностью;
• динамическое торможение;
• торможение постоянным током;
• торможение реверсом на малой скорости.
  

• от отклонения напряжения и частоты питающей сети от установленных значений;
• от неверного чередования фаз;
• от дисбаланса напряжения и тока на входе и выходе и обрыва фаз;
• от неисправности одного из тиристоров;
• от перегрева электродвигателя;
• от превышения времени пуска и останова;
• от обрыва муфты электродвигателя («сухой ход»);
• от обрыва одной и более фаз шунтирующего контактора;
• от перегрузки по току;
• от перегрева УПП;
• от превышения количества включений в течение заданного времени;
• от коротких замыканий на выходе устройства;
• от однофазного замыкания на землю на выходе устройства;
• от несанкционированного проникновения во внутреннее пространство шкафа УПП.

• выбор параметра работы (альтернативная настройка);
• управление пуском, остановом, прямым пуском;
• запрет работы;
• управление подводом/отводом;
• сброс аварии;
• вход импульсного таходатчика;
• положение запорной арматуры;
• вход внешней аварии;
• контакты датчика уровня;
• дополнительные контакты состояния объекта для АСУ ТП;
• датчики вибраций и других неисправностей.

• управление шунтирующим контактом;
• управление входным контактором;
• управление электромагнитным тормозом;
• состояние устройства (работы/останов);
• наличие аварии двигателя;
• авария силовой установки;
• окончание разгона, останова;
• управление запорной арматурой;
• управление дополнительными двигателями;
• управление подчиненным УПП.

• прямое управление режимом пуска;
• подключение аналогового тахометра;
• подключение датчика температуры двигателя;
• установка номинальной мощности двигателя;
• регулируемый параметр для каскадного управления группой электроприводов (задатчик технологического режима);
• подключение датчика технологического параметра (датчик обратной связи);
• аналоговый параметр для АСУ ТП.

• текущее напряжение на электродвигателе;
• текущий ток на электродвигателе;
• текущая мощность на электродвигателе;
• текущий угол открытия тиристора;
• текущая температура двигателя;
• текущая температура УПП.